Комментировать

Дороги заасфальтированы меньше по протяженности, но больше по площади – суд увидел нецелевой расход

Местная администрация получила субсидию в том числе на строительство, капремонт и содержание автодорог. Среди целевых показателей были прирост протяженности и прирост площади поверхности дорог. При проверке выяснилось, что протяженность отремонтированных дорог меньше, чем было оплачено (774,95 м вместо 820 м). Суд согласился, что допустили нецелевой расход субсидии.

Администрация ссылалась на то, что объем асфальта, который предусматривало техзадание к контракту, израсходовали в том числе на съезды с дороги. Такие съезды не были указаны в контракте, но они нужны. Из-за этого объем работ по площади даже больше целевого значения.

Однако суд отметил, что при подаче заявки на оплату работ акт не корректировали, техзадание также не меняли. Прирост протяженности дорог – отдельный показатель, который нужно было достигнуть.

Документ: Постановление 14-го ААС от 10.03.2025 по делу № А52-5359/2024

Источник: КонсультантПлюс.Новости

#дорожное строительство #ремонт дорог #субсидии
Комментировать

Комментарии

Комментировать

Вам может быть интересно

711
#сметные нормативы

Актуализация отраслевой сметно-нормативной базы по ремонту и содержанию автомобильных дорог

В предлагаемой статье Рябошапка В.О. рассмотрел практические вопросы развития отраслевой сметно-нормативной базы и актуализации сметных норм по ремонту и содержанию автомобильных дорог, формирования сборников отраслевых сметных норм, а также проанализировал новый подход к структуре отраслевой СНБ
373
#ценообразование

Анализ системы ценообразования в сфере эксплуатации автомобильных дорог. Актуализация и дополнение сметно-нормативной базы по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения

В предлагаемой статье Вишневецкая А.Ю. и Алексеев Н.А. рассмотрели проблемные вопросы формирования нормативно-методической базы и разработки сметных нормативов на работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог, отметив необходимость разработки востребованных групп сметных нормативов по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения, а также групп сметных нормативов, связанных с эксплуатацией интеллектуальных транспортных систем, проанализировали и обобщили основные преимущества и недостатки отраслевой сметно-нормативной базы, проанализировали систему ценообразования в сфере эксплуатации автомобильных дорог
52
#дорожное строительство

В 2024 году по программе «Стимул» планируется построить и отремонтировать свыше 200 км автомобильных дорог

Развитие дорожной инфраструктуры в рамках реализации программы «Стимул» федерального проекта «Жилье» идет ускоренными темпами