Комментировать

В ФАУ «ФЦС» рассмотрены СТУ для проектирования и строительства первой в России высокоскоростной ж/д магистрали

Специальные технические условия (СТУ) для проектирования, строительства и эксплуатации высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСЖМ — 1) рассмотрены специалистами ФАУ «ФЦС».

ВСЖМ-1 — первая высокоскоростная железнодорожная магистраль в России. 

Проект предусматривает строительство комплекса путей, сооружений и устройств, предназначенных для эксплуатации поездов со скоростями движения до 400 км/ч. 

По данным заявителя (ОАО  «РЖД»), благодаря новой магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до двух с половиной часов. 

Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства.

«Необходимость разработки СТУ обусловлена прежде всего уникальностью проекта и необходимостью установления дополнительных требований к проектированию и проведению инженерных изысканий. С учетом отступления от требований ряда сводов правил, в том числе СП 119, СП 47 и СП 35, разработчиками подготовлены предложения по реализации компенсирующих мероприятий СТУ», — сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Как ранее отмечал Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин уже на протяжении нескольких лет рекордные темпы строительства дорог обеспечивают ускоренное развитие территорий, находящихся в зоне притяжения. Дорожное строительство решает ряд социальных, экономических и инфраструктурных задач, повышает инвестиционный потенциал регионов, стимулирует развитие туризма.

Напомним, что Распоряжением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2023 года №3907-р в обновлённом пятилетнем плане дорожного строительства на 2024–2028 годы предусмотрена реализация 380 проектов.

Источник: ФАУ «ФЦС»

#СТУ
Комментировать

Комментарии

Комментировать

Вам может быть интересно

21
#экспертиза

Испытания и расчеты вместо допущений: Главгосэкспертиза рассказала на ТБ-форуме об уязвимостях СТУ в части пожарной безопасности

Что затрудняет оценку проектных решений, разрабатываемых с учетом требований специальных технических условий (CТУ) по пожарной безопасности? И какие способы их обоснования приемлемы, а какие требуют пересмотра на законодательном уровне? Позицию Главгосэкспертизы России по этим и другим вопросам прокомментировал главный специалист Отдела экспертизы пожарной безопасности и ГОЧС Игорь Костерин на юбилейном форуме «Технологии и Безопасность»
281
#СТУ

МЧС разъяснило, как применять СТУ, СТО и расчет пожарного риска

На одном из порталов правовой информации опубликовано письмо МЧС России от 14.10.2024 №43-6533-19 «О совершенствовании нормативного правового регулирования, оптимизации требований пожарной безопасности, содержащихся в нормативных правовых актах РФ и нормативных документах по пожарной безопасности»
33
#СТУ

Обоснование безопасности ОКС: просто не будет

Одной из тем форума «Формирование государственной политики градостроительной сферы», организованного Национальным объединением изыскателей и проектировщиков 17 апреля 2025 года, стало внедрение новых способов обоснования соответствия проектных решений требованиям Технического регламента о безопасности зданий и сооружений

Вы недавно смотрели

120
#культурное наследие

Объекты культурного наследия: восстановление прошлого как инструмент инвестиций в будущее

Президентом России Путиным В.В. поставлена задача по разработке и реализации программы сохранения объектов культурного наследия народов Российской Федерации на период до 2045 года, в т. ч. о приведении до 2030 года при участии АО «ДОМ.РФ» не менее 1 тыс. ОКН в удовлетворительное состояние. В предлагаемой статье рассмотрены практические вопросы разработки мер поддержки и механизмов инвестирования в восстановление объектов культурного наследия для их современного использования
37
#дорожное строительство

На общих «основаниях»: как определить расходы на устройство спортплощадок и тротуаров в привязке к сметным нормам для автомобильных дорог?

Большая часть вопросов, поступивших в конце прошлого года в Главгосэкспертизу, связана с применением сборников сметных норм для различных видов строительства. Именно этой темой открываем первый выпуск рубрики «Вопрос-ответ» в 2024 году