Определение расхода и/или цены ресурса «Металлоконструкции строительные и их части из чёрных металлов» на этапах разработки проектной (рабочей) документации и подготовки контракта на выполнение работ по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта

Тютюнников С. В., начальник
отдела инспектирования качества
проектной и сметной документации
ФГБУ «Росдортехнология»
(филиал в г. Воронеже)

Статья подготовлена на основании результатов входного контроля проектной и рабочей документации, а также результатов ознакомления с государственными контрактами и сметами контрактов на выполнение работ по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог, в составе которых предусмотрено устройство сооружений с использованием металлоконструкций заводского изготовления, в основном – стальных пролётных строений мостов и стальных рамных конструкций для размещения дорожных знаков и элементов ИТС. Рассмотрены требования и положения действующих документов по стандартизации и сметных нормативов, регламентирующих методологию определения расхода и/или цены ресурса «Металлоконструкции…»,
а также приведён практический пример определения его расхода на этапе разработки проектной (рабочей) документации.
Статья предназначена для специалистов прямо или косвенно связанных с процессами определения расхода и/или цены ресурса «Металлоконструкции…» – заказчиков, проектировщиков, строителей, представителей строительного контроля.

Термины и определения, обозначения и сокращения

Поскольку по давней устоявшейся традиции термины и их определения в сфере ценообразования в строительстве приводить не принято, то за её нарушение в данной статье  обратимся к требованиям
п. 3.9.1 ГОСТ 1.5-2001 [1] :
«В стандарте элемент «Термины и определения» приводят при необходимости терминологического обеспечения взаимопонимания между различными пользователями данного стандарта путем определения терминов, не стандартизованных на межгосударственном уровне, или путем уточнения стандартизованных терминов, если эти термины использованы в данном стандарте в более узком смысле».

В настоящей статье приведены следующие термины с соответствующим определением:

• металлоконструкция (МК) – совокупность деталей металлоконструкции, изготовленных из различных видов металлопроката(листового, фасонного, сортового, трубного), объединённых с помощью сварных и болтовых соединений в строительную конструкцию.
  Как правило, сборка металлоконструкций на стройплощадке производится из сборочных единиц;
• деталь – изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения сборочных операций, п. 4 ГОСТ Р 2.005-2023 [2].
  Детали МК делятся на детали элементов и детали узлов соединения (фасонки, накладки) элементов и/или сборочных единиц металлоконструкции;
• элемент металлоконструкции – состоящая из одной или нескольких деталей часть МК, относящаяся к конструктивной и/или расчётной схеме сооружения. Элементы могут входить в состав других, более крупных элементов.
  К примеру, основными конструктивными элементами стального пролётного строения моста могут быть ортотропная плита проезжей части и главная балка коробчатого сечения, при этом в состав ортотропной плиты входят следующие элементы – плита настила, продольные рёбра жёсткости, поперечные балки;
• узел соединения металлоконструкции – место соединения элементов или сборочных единиц металлоконструкции. Необходимость включения в него деталей узла определяется проектным решением;
• сборочная единица – часть МК, состоящая из нескольких объединённых между собой деталей, специально проектируемая и изготавливаемая заранее для обеспечения быстрой и упорядоченной сборки на строительной площадке;
• металлопрокат – полуфабрикат металлургического производства, получаемый способом горячей или холодной прокатки или их сочетанием, или сочетанием прокатки с разными способами дальнейшего формообразования (волочение, гибка), п. 15 ГОСТ Р 58765-2019 [3];
• КСР – классификатор строительных ресурсов [4];
• ресурс «металлоконструкция» (ресурс МК) – детали или сборочные единицы МК, входящие в книгу 07 КСР, и изготовленные на специализированном предприятии (заводе);
• крепёжные изделия – болты, шайбы, гайки, в том числе высокопрочные.
  Крепёжные изделия к ресурсу «металлоконструкция» не относятся;
• расход ресурса МК – теоретическая масса всех деталей и сборочных единиц МК;
• расчёт расхода ресурса МК – расчёт теоретической массы всех деталей и сборочных единиц МК;
• СН – сметные нормы (ГЭСН);
• НТД – документы по стандартизации в соответствии с №162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации» [6];
• ПД – проектная документация;
• РД – рабочая документация;
• ВОР – ведомость объёмов работ;
• СМР – выполнение работ по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог;
• чертежи КМ – принятое в сметных нормах и не совсем верное «кодовое» обозначение комплекта документов на «конструкции металлические», состав и содержание которых регулируется единственным документом по стандартизации, наименование и область применения которого необходимо привести полностью:
  наименование: ГОСТ 21.502-2016 «Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации металлических конструкций» [7];
  область применения: «Настоящий стандарт устанавливает состав и правила выполнения рабочей документации строительных металлических конструкций чертежей марки КМ. Требования настоящего стандарта не распространяются на выполнение деталировочных чертежей металлических конструкций марки КМД»;
• КМД; чертежи КМД; деталировочные чертежи, разработанные заводом-изготовителем – комплекты рабочих чертежей марки КМД «Конструкции металлические деталировочные», табл.
  В.1 Приложения В ГОСТ Р 21.101-2026 [8].
  В настоящее время единственным документом в открытом доступе в сети «Интернет», устанавливающим требования к составу и содержанию рабочих чертежей марки КМД, но не имеющим никакой юридической силы, является «Временная инструкция о составе и оформлении строительных рабочих чертежей зданий и сооружений. Конструкции металлические. Чертежи КМД», Госстрой СССР, «ГЛАВПРОМСТРОЙПРОЕКТ», всесоюзное объединение «СОЮЗМЕТАЛЛО-СТРОЙНИИПРОЕКТ», утвержденная директором объединения Н.П. Мельниковым 31.05 1979 г.;
• теоретическая масса МК – масса МК, определяемая на основе требований сметных норм.
  Как правило, определяется на основе чертежей марки КМ с применением положений СН и используется в сметных расчётах на этапах разработки ПД и РД;
• масса МК по КМД – масса МК по чертежам марки КМД, где подсчёт массы каждой детали или сборочной единицы производится с учётом итогов всех технологических операций (резки, строжки, гнутья, сварки, сверловки и т.д.). Соответственно, результат такого определения наиболее близок к фактической массе деталей и сборочных единиц МК;
• ВЗиС – временные здания и сооружения.

Этап разработки ПД и РД

При наличии логичной и взаимоувязанной последовательности требований и положений НТД и СН расчёт расхода и цены ресурса МК состоит из ряда последовательных действий:

• азработка чертежей марки КМ. Для ПД – в объёме, достаточном для составления спецификации металлопроката;
• составление спецификации металлопроката в соответствии с требованиями раздела 7 ГОСТ 21.502-2016 – только по элементам МК, «…без учета отходов на обработку и массы наплавленного металла»;
• составление на основе спецификации соответствующих позиций ВОР, где:
  • приводятся данные по расходу ресурса МК, и где приводится расчёт расхода ресурса МК в соответствии с единым для всех СН требованием:

«При отсутствии данных о массе металлоконструкций по деталировочным чертежам марки КМД,
их масса рассчитывается по формуле:

Ммк = Ммп х 1,01 х 1,03, где:

Ммк – теоретическая масса металлоконструкций;Ммп – масса металлопроката, приводимая в спецификации металлопроката чертежей КМ на каждый вид элементов металлоконструкций без учёта массы деталей узлов соединения/сопряжения, отходов на обработку и массы наплавленного металла сварных швов;
1,01 – усреднённый коэффициент, учитывающий массу наплавленного металла сварных швов;
1,03 – усреднённый коэффициент, учитывающий массу деталей узлов соединения элементов и сборочных единиц металлоконструкций.

Раздельное применение коэффициентов 1,01 и 1,03 при расчётах массы металлоконструкций не допускается».

Здесь необходимо особо отметить следующее:

При выполнении данного расчёта происходит «волшебство» – масса ресурса из книги 08 КСР через формулу расчёта превращается в расход ресурса из книги 07 КСР. И совершенно неважно, где это происходит – в расчётах массы МК на основе требований действующих СН (методики рассмотрены ниже, с комментариями), или в данном «идеализированном» расчёте – в любом случае исходной точкой расчёта является масса металлопроката, конечной – масса металлоконструкций.

Поэтому столь «любимая» сметчиками – не от хорошей жизни, а по причине настоятельных требований экспертов ГГЭ – практика по указанию формулы расчёта массы МК в графе 3 ЛСР является нарушением положений пункта 3 Примечаний Приложения 3 к Методике 421/пр. и «по духу», и «по букве» — нет в Методике 421/пр коэффициентов, превращающих один вид ресурса в другой.

— приводятся данные, необходимые для расчёта доплат к цене ресурса МК в соответствии с требованиями пункта 17 ФСБЦ 81-01-2022 [5];

• разработка локальных сметных расчётов (ЛСР) на основе данных ВОР.

Схема простая, но в действительности её реализация осложняется провалами или неопределённостью в требованиях НТД и СН.

Обязательность применения «чертежей КМ» (то есть обязательность применения требований ГОСТ 21.502-2016) на стадии ПД в НТД прямо нигде не указана.
А это единственный действующий НТД в сфере проектирования МК, который:

• в своём составе содержит понятную и прозрачную методику расчёта расхода ресурсов (конкретно – металлопроката), в основе которой лежат геометрические размеры деталей МК;
• является документом, на который прямо ссылаются сметные нормы;
• в своих требованиях для стадии ПД чрезвычайно избыточен.

Теперь перейдём к требованиям СН в части расчёта расхода ресурса МК.
Рассмотрим наиболее часто применяемые СН:

• ГЭСН 81-02-09-2022 [9];
• ГЭСН 81-02-27-2022 [10];
• ГЭСН 81-02-30-2022 [11];

и ФСБЦ 81-01-2022 – который не относится к СН.

Результаты рассмотрения приведены в таблице 1 «Требования сметных норм по определению массы МК»

Таблица 1. Требования сметных норм по определению массы МК

Наименование СН	Пункт СН по определению массы МК	Комментарии
ГЭСН 81-02-09-2022	2.9.1 Объем работ по монтажу строительных металлических конструкций определяется по рабочим чертежам КМ с добавлением 1 % на массу сварных швов и 3 % к итогу на уточнение массы при разработке чертежей КМД, либо по деталировочным чертежам КМД.	1. Непонятно, к чему выдвигаются требования в данном пункте. К определению объёма работ или к определению массы МК? И почему только «по рабочим чертежам КМ»? А как быть на стадии ПД? 2. Если данный пункт СН не относится   к определению массы МК, то как тогда её определять? 3. В любом случае – к чему добавляется «…1 % на массу сварных швов и 3 % к итогу на уточнение массы при разработке чертежей КМД…»? 4. Зачем добавляется 3% «…на уточнение массы при разработке чертежей КМД…»?
ГЭСН 81-02-27-2022, в составе которого представлены расценки на установку стальных МК рамных опор дорожных знаков	—	Требований нет. Отсутствует даже ссылка на ГЭСН 81-02-09-2022, что было бы вполне логичным. И опять возникает вопрос: «Если нет норм на определение массы МК, то как тогда её определять?»
ГЭСН 81-02-30-2022	2.30.3. При отсутствии данных о массе стальных конструкций мостов по деталировочным чертежам, разработанным заводом-изготовителем, их масса определяется по чертежам стальных конструкций, разработанным проектной организацией, с увеличением на 3%.	1. В настоящее время практически все без исключения стальные конструкции мостов проектируются индивидуальными, т.е. на заводе готовых чертежей КМД не будет никогда. 2. Как «…их масса определяется по чертежам стальных конструкций, разработанным проектной организацией…», по какой методике? 3. С чего вдруг масса стальных конструкций мостов, определённая по «… по чертежам стальных конструкций, разработанным проектной организацией» — то есть, у нас уже всё есть (!) – вдруг увеличивается на 3%? 4. А где 1% на массу сварных швов? Или стальные конструкции мостов обходятся без них?
ФСБЦ 81-01-2022 Да, там есть требование к определению массы МК.	24. Масса стальных конструкций, изготовляемых по индивидуальным проектам (чертежам КМ), в расчетах определения их стоимости принимается по массе металлопроката, приведенной в технической спецификации металла чертежей КМ, с добавлением 1% на массу сварных швов и 3% к итогу на уточнение массы при разработке чертежей КМД.	1. Хотя формулировка «техническая спецификация металла» не соответствует современному наименованию документа «спецификация металлопроката» в п. 5.1 ГОСТ 21.502-2016, здесь чётко указано, от чего исчисляется масса МК – от массы металлопроката, приведённой в чертежах КМ. 2. Методика расчёта массы металлопроката в спецификации металлопроката чётко прописана в разделе 7 ГОСТ 21.502-2016. 3. В соответствии с п. 4.1.6 ГОСТ Р 21.101-2026 требования ГОСТ 21.502-2016 обязательны к исполнению как на стадии ПД, так и на стадии РД. 4. Требование учитывает массу наплавленного металла сварных швов в объёме 1% от массы металлопроката. 5. Единственный недостаток – не разъяснено, зачем добавляется 3% «на уточнение массы при разработке чертежей КМД…».

Выводы: За исключением ФСБЦ 81-01-2022, в котором требований к определению массы МК не должно быть в принципе, все остальные СН имеют неоднозначные, расплывчатые и частично необоснованные формулировки, либо не имеют их вообще. Что в практической деятельности зачастую приводит к возникновению спорных ситуаций как на стадии прохождения государственной экспертизы (много насчитали), так и на стадии СМР: подрядчик – мало насчитали, строительный контроль – не так посчитали, заказчик – а денег в итоге хватит/не хватит?

Рассмотрим требования пункта 17 ФСБЦ 81-01-2022, на основании которого производится расчёт доплат к цене ресурса МК. Требования пункта 17 неотделимы от требований пункта 16, поэтому рассматривать их будем вместе.

Результаты рассмотрения приведены в таблице 2 «Характеристики МК, учтённые сборниками сметных цен при формировании цен на МК»

Таблица 2. Характеристики МК, учтённые сборниками сметных цен при формировании цен на МК

№ пункта	Положения пункта	Комментарии
16.	Базисные цены на конструкции металлические, внесенные в группы 07.2.03.04, 07.2.07.04, 07.2.07.08, 07.2.07.12, 07.3.02.08, 07.4.01.04, характеризуются следующими данными:	Синтаксис соответствует синтаксису источника. Соответственно, а что с остальными МК, не входящими в эти группы? И в том числе со стальными пролётными строениями мостов?
	Изготавливаются по индивидуальным проектам (чертежам КМ);	Если МК в ПД применяются не из «типовой проектной документации», статья 48.2 ГрК РФ – для которой уже всё посчитано, только соответствующие цены подставить, то все остальные МК – индивидуального проектирования.
	Материалы: сортовой, фасонный и листовой стальной прокат – стали классов прочности С235, C255, С275, С345, С355, С375, С390, С440;
	при отсутствии указания класса прочности в наименовании металлоконструкций следует принимать класс прочности С235;	Класса прочности чего – металлопроката или металлоконструкций? Каких металлоконструкций – входящих или не входящих в вышеперечисленные группы?
	Тип заводских соединений: полуавтоматическая электросварка в среде защищенных газов CO2 + A4 или CO2 с последующей зачисткой швов и околошовной зоны или автоматическая сварка под слоем флюса; сварные соединения проходят контроль качества методом и в объемах, предусмотренных в соответствующих СниП;	«Насквозь» учтены сварные соединения. Соответственно, обязана быть учтена масса наплавленного металла сварных швов.
	Типы монтажных соединений: электросварка, болтовые соединения на болтах нормальной прочности и высокопрочных при массе болтов до 0,5% от массы конструкций, подготовка поверхностей под сдвигоустойчивые  соединения на высокопрочных болтах не учтена;
	защита от коррозии: очистка поверхности щетками с обезжириванием, грунтование за один раз грунтом ГФ-021;	Здесь, как минимум – для мостов, стоило бы либо заменить грунтовку, либо рассмотреть возможность вообще её исключить – для стальных пролётных строений (ПС) мостов на основании требований НТД применяются современные специализированные системы покрытий (например, цинксодержащие грунтовки вроде ЦВЭС, полиуретановые или эпоксидные композиции), имеющие иные расходы и стоимость. А сейчас получается, что предусмотреть грунтовку ПС отдельно нельзя – учтено ценой. Но учтено не то, не с тем расходом и не по той цене. А если попробовать заменить в ЛСР – получится интересный квест, который вряд ли положительно оценит ГГЭ или  Счётная палата.
	Степень монтажной готовности: ограничения по габаритным поперечным размерам – по высоте – до 2,55 м, по длине – до 13,6 м, по ширине – до 2,55 м, масса сборочной единицы до 25 т.
17.	При определении стоимости металлоконструкций, изготавливаемых по индивидуальным проектам в соответствии с требованиями индивидуального проектирования (чертежей КМ), к базисным ценам применяются следующие доплаты и на:	Синтаксис соответствует синтаксису источника.
	проведение общих сборок конструкций, включая стоимость сборочных приспособлений по таблице 1 (п. 1.1);	Здесь стоило бы добавить «общих (контрольных) сборок» и указать, какой метод сборки предусмотрен, поскольку их два: 1) виртуальная контрольная сборка на мониторе с применением специального ПО на основе электронных замеров отправочных элементов; 2) физическая контрольная сборка реальных конструкций.
	изготовление сборочных единиц конструкций массой свыше 20 т по табл. 1 (п. 1.2);
	применение по чертежам КМ металлопроката, не предусмотренного для применения в строительных стальных конструкциях по таблице 1 (п. 1.3);	Вспоминаем начало п. 16. В итоге – о каком металлопрокате речь? Для каких групп?
	изготовление конструкций, эксплуатируемых при температуре ниже -40 °C, применяется доплата к цене в размере 5 %;
	изготовление конструкций при массе метизов в болтовых соединениях в зависимости от общей массы конструкций по таблице 2;
	подготовку поверхностей трения в монтажных соединениях на высокопрочных болтах по таблице 3.

Выводы:

1) Полностью однозначными положения пп. 16 и 17 ФСБЦ 81-01-2022 считать явно нельзя;

2) И физически, и «по цене» наплавленная масса металла сварных швов является неотъемлемой частью МК. Соответственно, масса металла сварных швов обязана быть учтена в массе МК, и при этом она не может быть выделена из МК как отдельная её составляющая – ни в физическом выражении, ни в денежном (встречалось и такое).

 Проанализируем Примечания к п. 17 ФСБЦ 81-01-2022, в которых приведены методика расчёта доплат и примеры на её основе.  Результаты рассмотрения приведены в таблице 3 «Методика расчёта доплат и примеры на её основе по Примечаниям к п. 17 ФСБЦ 81-01-2022.

Таблица 3. Методика расчёта доплат и примеры на её основе по Примечаниям к п. 17 ФСБЦ 81-01-2022

Положения Примечаний	Комментарии
Доплата к средней цене на 1 т конструкций объекта рассчитывается по формуле: Д = Р1/РО х К х ЦСО, где:	Что за «средняя цена»?
Р1 — масса конструкций, подлежащих сборке;
РО — масса объекта, учтенного отдельно по зданиям (сооружениям), входящим в состав сложного объекта, применительно к которому подготовлена проектная документация;	Масса «объекта» или «масса конструкций объекта»? Как правило, в массу «объекта» входит и масса крепёжных изделий. Что здесь понимается под «объектом»? В частности, на примере моста – стальное пролётное строение? Или, к примеру, сюда можно отнести его ортотропную плиту, а к P1 – массу плиты настила?
К — коэффициент к средней сметной цене объекта;	Что теперь уже за «средняя сметная цена»?
ЦСО — средняя цена 1 т конструкций объекта.	Опять  «средняя цена»
Пример:
масса объекта РО — 2500 т, в том числе подлежит сборке Р1 — 500 т;
средняя сметная цена объекта ЦСО — 10200 руб./т.	Так «средняя» или «средняя сметная»?
Величина доплаты к средней цене за 1 т конструкций объекта (руб.) в целом за: — проведение общей сборки конструкций: Д(1.1.1) = Р1/РО х К х ЦСО = 500/2500 х 0,09 х 10200 = 183,60	Так «средняя» или «средняя сметная»?

Выводы по положениям Примечаний:

1. Расплывчатые или неопределённые термины каждый интерпретирует по-своему. 2. Каждый из таких терминов – это потенциальная проблема в ГГЭ или при проверке Счётной палаты.
В Примечаниях на 4 составляющих формулы – 4 неопределённых термина и 6 вопросов.

Обратимся к учёту результатов расчёта доплат в ЛСР. Где и как их там проводить?

Внятного ответа на данные вопросы как ФСБЦ 81-01-2022, так и Методика 421/пр [12] не дают,
и только из пункта 12 Примечаний Приложения 3 к Методике 421/пр можно предположить, что оптимальным вариантом будет сделать отдельный сметный расчёт, состоящий из расчётов доплат
и основанном на их результате расчёте коэффициента надбавки к цене 1 т МК. Который затем приводится в графе 11 ЛСР с округлением «…до семи знаков после запятой».
Что и сделано в практическом примере.

И что со всем этим делать «здесь и сейчас»?

При наличии знания «как должно быть» и желании сделать «как надо»:

• на стадии ПД, заказчику – в задании на проектирование нужно специально указать на необходимость применения требований и положений ГОСТ 21.502-2016 при использовании металлоконструкций в составе объекта проектирования.
  В объёме, «необходимом и достаточном» для стадии ПД;
• на стадии ПД, проектировщику – в «необходимом и достаточном» объёме учитывать положения ГОСТ 21.502-2016 при разработке ТКР на МК;
• при расчёте расхода МК:
  • во-первых – необязательно выполнять расчёт расхода МК именно в ВОР – таких требований нигде нет;
  • во-вторых – расчёт расхода МК лучше выполнять сразу с учётом положений пп. 16, 17 ФСБЦ 81-01-2022 в части доплат – если для них есть основания, то вырастет количество и детализация обосновывающих позиций;
  • в-третьих, от применения действующих формулировок СН расчёта расхода МК увильнуть не получится, но можно и нужно грамотно подойти к подготовке исходных данных и оформлению результатов расчёта, опираясь при этом исключительно на требования НТД и СН, например:

в случае применения ГЭСН 81-02-09-2022 (самый простой случай)

По «чертежам КМ» в соответствии с требованиями ГОСТ 21.502-2016 составляется спецификация металлопроката только на детали элементов МК, и затем, в расчёте ресурса МК, посредством прямого применения требований пункта 2.9.1 расход ресурса «Металлопрокат» переводится в расход ресурса «Металлоконструкция».

Пример 1. Упрощённая форма ВОР – без дополнительной информации, необходимой для расчёта доплат

№ п/п	Наименование работ	Ед. изм.	Кол-во	Ссылка на чертежи, спецификации	Формула расчёта объёмов работ и расхода материалов	Примечание
1.	Монтаж каркасов многоэтажных производственных зданий одно- и многопролетных высотой: до 70 м	т	43,1	Сводная спецификация металлопроката, лист 10 ГЧ 38-2026-ТКР3	Мкр= Ммп*1,01*1,03= 41,4*1,01*1,03, т	Объём работ определён от массы металлопроката, в соответствии с п. 2.9.1 ГЭСН 81-02-09-2022

 в случае применения ГЭСН 81-02-30-2022 (самый трудоёмкий случай)

По «чертежам КМ» составляется спецификация металлопроката в соответствии с требованиями раздела 7 ГОСТ 21.502-2016 на все детали МК, включая все детали соединений элементов и сборочных блоков МК (это сильно увеличивает трудоёмкость). Это не нарушает требований и положений ГОСТ 21.502-2016 – формулировки его раздела 6 позволяют отразить и учесть в спецификации все детали до единой.  Далее, в расчёте ресурса МК, посредством прямого применения требований пункта 2.30.2 расход ресурса «Металлопрокат» переводится в расход ресурса «Металлоконструкция».
Пример 2. Упрощённая форма ВОР – без дополнительной информации, необходимой для расчёта доплат:

№ п/п	Наименование работ	Ед. изм.	Кол-во	Ссылка на чертежи, спецификации	Формула расчёта объёмов работ и расхода материалов	Примечание
	Укрупнительная сборка ортотропных плит
1.	Укрупнительная сборка ортотропных плит	т	43,9
	Стальные конструкции нижних ортотропных плит и поперечных связей
2.	Строения пролетные цельнометаллические автодорожных мостов, длина пролета до 66 м, в том числе:	т	43,9	Сводная спецификация металлопроката, лист 10 ГЧ 38-2026-ТКР3	Мпс= Ммп*1,03 = 42,6*1,03, т	Масса стальных конструкций пролётного строения рассчитана от массы металлопроката, в соответствии с п. 2.30.3 ГЭСН 81-02-30-2022
Нюанс в том, что если не мучиться с учётом в спецификации металлопроката массы деталей узлов, то из-за недоучёта в п. 2.30.2 «стандартного 1% на сварные швы» заказчик и подрядчик недоберут этот 1% в смете. А если помучиться, как приведено выше – переберут около 2%. Что такое 1% для мостов? Стоимость 1 т стальных ПС для Московской области в ценах 3 кв. 2026 = 189 894,87*1,39 *1,051(ВЗиС)*1,03(непредвид)*1,22(НДС) = 348,600 тыс. руб. с НДС. Это без доплат. (-1%) от 1 т «стоит» 348,600 * 1% = (-3,486) тыс. руб. с НДС. (+2%) от 1 т «стоит» 348,600 * 2% = (+6,972) тыс. руб. с НДС. Дорого или нет? Для кого как. И то, и то – не нарушает ничего. Вопросы «недобора» и особенно – «перебора» массы МК, должны быть отрегулированы положениями контракта на СМР – об этом ниже.

 в случае применения ГЭСН 81-02-27-2022 (самый необычный случай)

Если в ГЭСН 81-02-27-2022 отсутствуют положения по расчёту ресурса МК, то при наличии МК в составе дороги это далеко не повод его не выполнять.
И поскольку такая МК вряд ли будет частью моста или гидротехнического сооружения, то расчёт её массы необходимо выполнять на основании положений ГЭСН 81-02-09-2022.

На примере стальных рамных опор дорожных знаков: как обычно, на основании «чертежей КМ» выполняется спецификация металлопроката по ГОСТ 21.502-2016 на каждую опору (если они разные), но расчёт ресурса МК в данном случае лучше провести в ведомости установки рамных опор (с указанием ссылок на спецификацию металлопроката и требования п. 2.9.1 ГЭСН 81-02-09-2022),
а в ВОР указать только получившийся итог.

Пример 3.  Ведомость установки рамных опор

№ п/п	ПК +	Вид опоры	Масса опоры, т	Примечание
1.	50+31	П-образная	3,104	Масса опоры определена на основании спецификации металлопроката, лист ????-ТКР, и требований п. 2.9.1 ГЭСН 81-02-09-2022, 2,984 т * 1,01*1,03
2.	52+28	Г-образная	0,744	Масса опоры определена на основании спецификации металлопроката, лист ????-ТКР, и требований п. 2.9.1 ГЭСН 81-02-09-2022, 0,715 т * 1,01*1,03
Итого:			3,848

Пример 4.  Ведомость объемов работ (ВОР):

№ п/п	Наименование работ	Ед. изм.	Кол-во	Ссылка на чертежи, спецификации	Формула расчёта объёмов работ и расхода материалов	Примечание
1.	Установка дорожных знаков на металлических рамных конструкциях: П-образных	т	3,104	Ведомость установки рамных опор, лист ????-ТКР		Учесть стоимость стальных оцинкованных опор
2.	Установка дорожных знаков на металлических рамных конструкциях: Г-образных	т	0,744	Ведомость установки рамных опор, лист ????-ТКР		Учесть стоимость стальных оцинкованных опор
3.	Знаки дорожные, в том числе:

Рассмотрим пример

В качестве практического примера в статье принято определение расхода и цены ресурса МК «нижние ортотропной плиты и поперечные связи» стального пролётного строения моста на стадии «Укрупнительная сборка ортотропных плит».

Спецификация металлопроката по «чертежам КМ» составлена (рис. 1).

Рис. 1 Спецификация металлопроката по «чертежам КМ

Также в наличии спецификация высокопрочных болтов (Рис. 2), к которой придётся обратиться из ЛСР не только и не столько за массой болтов. 

Рис. 2 Спецификация высокопрочных болтов

Приступаем к составлению ВОР. Прежде всего обращаемся к текущим положениям пп. 16 и 17 ФСБЦ 81-01-2022 и текущим положениям Сборника сметных норм ГЭСН 81-02-30-2022 – вдруг там что-то изменилось «с прошлого раза»? В том числе проверим состав работ, машин и механизмов, а также материальных ресурсов. Выбираем сметную норму, которую будем применять – ГЭСН30-04-007-01 «Укрупнительная сборка ортотропных плит» (рис. 3, 4).

Рис. 3

Рис. 4

В ней присутствуют позиции ресурсов, расход которых должен определяться по данным проектной документации (рис. 5), в том числе:

• ресурс «Болты высокопрочные»;
• ресурс «Пролётные строения мостов стальные».

Рис. 5

Начнём с болтов, поскольку в спецификации у нас кроме 1,61 т высокопрочных болтов учтены ещё и 0,57 т высокопрочных гаек + 0,75 т высокопрочных шайб (82% от массы болтов), из которых во ФГИС ЦС есть только гайки.

Причём гайки прилично, почти на 29%, дороже болтов:

01.7.15.02-0094	Болты стальные высокопрочные с шестигранной головкой, класс прочности 10.9 (11.0), с резьбой М16-24, длина 50-200 мм	т	146 966,67
01.7.15.05-1016	Гайки стальные высокопрочные с шестигранной головкой, класс прочности 10.9 (11.0), с резьбой М22	т	189 431,82

Рассматривая пункты ГЭСН 81-02-30-2022, где учитываются только «высокопрочные болты по проекту», думаем – учитывать в ВОР дополнительно гайки+шайбы (по цене гаек), или нет. Решаем учитывать – будем доказывать в экспертизе спецификацией. Переходим к «Пролётным строения мостов стальным».

Указываем в ВОР прямое наименование ресурса из КСР «Строения пролетные цельнометаллические автодорожных мостов, длина пролета до 66 м», и на секунду в очередной раз задумываемся – зачем
в нём приписка «длина пролета до 66 м»?

Ведь МК стальных пролётных строений практически всегда делятся на сборочные единицы не длиннее 13,5 м, и из которых можно составить пролёт любой разумной длины – хоть больше, хоть меньше?

Далее проверяем спецификацию металлопроката и чертежи КМ на предмет необходимости учёта доплат.  Выясняем, что из шести доплат мы не задействуем только две:

• за низкие температуры эксплуатации МК – нет у нас таких;
• за подготовку поверхностей трения в монтажных соединениях на высокопрочных болтах (работы учтены применяемой нами сметной нормой).

В примере намеренно учтён самый неопределённый подпункт пункта 17 ФСБЦ 81-01-2022 – «применение по чертежам КМ металлопроката, не предусмотренного для применения в строительных стальных конструкциях».

По итогу разработки получили следующую ВОР (Таблица 4):

Таблица 4. Ведомость объемов работ