импортозамещение

8
#стройматериалы

Стройиндустрия просит оборудование и комплектующие, но не знает, какого и сколько

В строительной индустрии намечается очередной кризис – импортное оборудование, на котором производится более 80% отечественных стройматериалов, медленно, но уверенно изнашивается, требует замены или хотя бы ремонта. В условиях санкций, роста курса доллара и ставки ЦБ покупка импортных комплектующих становится проблемой для большинства предприятий. А в России такое оборудование не производится. Совсем.
9
#BIM

Размышления на тему — есть ли у BIM в строительстве будущее в России

Пожалуй, вместо категоричного "да" или "нет" правильнее сказать, что BIM в России переживает трансформацию, сопровождающуюся новыми вызовами и изменением фокуса в строительной отрасли
6
#импортозамещение

Рынок инженерного ПО показал в России рост впервые за два года

Рынок инженерного софта (преимущественно используется в работе критической информационной инфраструктуры (КИИ), а также в строительстве и т.п.) в 2024 г. впервые за два года покажет рост. Рынок вернулся к росту впервые после падения в 2022 г. - 46 млрд руб. и 2023 г. - 41 млрд руб. Аналитики объясняют это тем, что машиностроение и строительная отрасль, где используется такое программное обеспечение (ПО), растут опережающими темпами относительно экономики России в общем
22
#Китай

И чтобы никакой Windows! Китайские школы массово переходят на суверенные процессоры и национальный Linux

В Китае началось крупномасштабное переоснащение школ. Вместо ПК на Windows с чипами AMD и Intel устанавливают с китайскими процессорами Loongson и Linux-дистрибутивом UOS. Чипы Loongson признаны властями Китая стратегически важными для страны

Зарегистрируйтесь и получите
больше возможностей

36
#цифровизация

В ДОМ.РФ назвали ключевые тренды цифровизации строительной отрасли в 2024 году

Комплексная интеграция нейросетей в строительный и финансовый секторы, обязательное применение технологий информационного моделирования в жилищном строительстве, развитие цифровых финансовых активов, новые IPO и импортозамещение ключевого банковского ПО станут ключевыми трендами 2024 года в России, считает управляющий директор по ИТ и цифровой трансформации Николай Козак
8
#импортозамещение

В Москве дадут стимул производителям строительной электроники

Процесс импортозамещения на столичных стройках завершится через 5-10 лет, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв
16
#инновации

Выдано разрешение на строительство Центра инноваций и импортозамещения в новой Москве

Выдано разрешение на строительство Центра инноваций и импортозамещения в новой Москве, сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса
22
#импортозамещение

В Сколково пройдет Первый национальный форум-выставка «Импортозамещение в строительном комплексе»

В технопарке «Сколково» 19-20 декабря состоится ​Первый национальный форум и выставка «Импортозамещение в строительном комплексе
8
#импортозамещение

Импортозамещение техники и материалов в дорожном строительстве набирает обороты

С начала 2023 года на 22%  увеличился выпуск дорожно-строительной техники (ДСТ) по сравнению с прошлогодним показателем
16
#дорожное строительство

Специалисты из РФ и КНР обеспечат 20 тыс. единиц техники для дорожных строителей

Общий заказ на 20 тыс. единиц техники для дорожно-строительной отрасли сформировали в России. Над его выполнением будут совместно работать китайские и российские производители, сообщил вице-президент Международного конгресса промышленников и предпринимателей Михаил Белопотапов. "Мы внесли в нашу программу инициативу по созданию единого заказа со всех сфер дорожно-строительной отрасли. Мы собрали в заказ порядка 20 тыс. единиц техники. Нам удалось за один стол посадить китайских и российских производителей, а также дистрибьюторов, показать им наш потенциальный заказ и выстроить систему переговоров. <...> Наши китайские партнеры <...> предложили создавать на территории России прозрачные понятные крупноузловые сборочные производства, <...> согласовали поставки комплектующих, дальнейшее производство ложится на плечи наших российских промышленников", - сказал он на V Международном муниципальном форуме БРИКС+. Импортозамещение комплектующих Как уточнил Белопотапов, к концу 2023 - начала 2024 года планируется полностью импортозаместить комплектующие, необходимые в этой сфере. "Мы составили программу по импортозамещению в сфере машиностроения. Отечественному машиностроению необходимы порядка 600 позиций комплектующих", - сказал он. В 2021 году объем китайской спецтехники в России составлял не более 19-20 тыс. единиц в год, в 2022 году - порядка 70 тыс. в год, в 2023 году - порядка 100-120 тыс. в год. По словам Белопотапова, у китайских производителей российский рынок занимает порядка 25%. "Это составляет угрозу отечественному машиностроению. Мы понимаем, что все это время наша страна занималась только продажей. Не были до конца созданы крупноузловые сборки - они были созданы европейскими производителями, которые быстро покинули рынок. Сейчас происходит тотальное замещение старого изношенного оборудования на новое, потому в отрасли нет возможности обслуживать европейскую технику. Даже новую технику, поставленную два года назад, заменяют на китайскую", - отметил эксперт

Государственные органы

Блоги компаний

Все компании

Топ важных документов

Все документы

Актуальное

Комментарии

Загрузка